中汽协:11月乘用车销售229.7万辆

在“中美旅游年”和互惠签证政策的促进下，中汽暑期赴美旅游人次同比增长超过60%。

根据中国旅游研究院对全国60个样本城市展开的《中国大陆居民出游意愿调查》，乘用车销 2016年全年第三季度居民出游意愿最高，达到83.02%。其中，中汽82.8%的受访居民计划今年暑期出游1-3次，53.2的受访居民计划出行天数在3-7天。

结合多项研究和数据显示，乘用车销今年暑期市场总体呈现出以下特征：一线城市仍是暑期旅游的主要客源地。以京津唐、中汽长三角、珠三角等经济发达地区为代表。根据途牛旅游网监测数据，乘用车销今年暑期前十大客源地分别为上海、北京、南京、天津、深圳、广州、杭州、武汉、苏州、和重庆。

根据中国旅游研究院进行的三季度居民出游意愿调查，中汽港澳台旅游集中在8月份进行，中汽出国旅游、国内跨省和近郊游在进入7月份开始活跃，在8月份达到出游的最高峰，之后随着长假的结束在九月份开始回落。与该调查结果一直，乘用车销途牛旅游网监测数据显示，出游高峰集中在7月下旬以及8月上中旬，出游热度在8月底开始下降。

北京、中汽三亚是国内首选的旅游目的地城市。

三季度居民出游意愿调查显示，乘用车销选择去往北京的受访者比例最高，达13.39%，其次为三亚，占到12.65%。三是参政议政文化凸现，中汽知识分子参政意识增强。

也有国外背景学者的冲击，乘用车销犹太人进入大学，如加州伯克利分院等。四是智库与政府紧密配合，中汽为国家战略和政策的制定提供和储备了思想基础，中汽如1947年美国智库外交关系协会主办的《外交事务》主动出击，发表了时任美国驻苏联代办乔治o凯南《苏联的行为根源》一文，提出“遏制”苏联的主张，成为美国冷战时期“遏制战略”的思想基础。

智库的结构及发展模式均是和所在国的政治、乘用车销经济、社会状况息息相关的，并无一定模式。智库按照不同的属性有不同的分类，中汽不同智库的组织结构、中汽管理、运作方式、研究项目的设定及资金来源，影响公共政策的途径和方法等各个方面存在很大差异。